Elite Retro Trinkflaschenhalter + 600 ml L’Eroica Alu-Trinkflasche
Der Elite Retro Trinkflaschenhalter inklusive 600 ml L’Eroica Aluminium Trinkflasche verbindet klassische Rennrad-Optik mit funktionaler Alltagstauglichkeit.passt perfekt zu Retro-, Vintage- oder Eroica-Bikes..
Der Flaschenhalter besteht aus robustem Aluminium mit authentischem Retro Design und sorgt für sicheren Halt auch auf längeren Touren. Die 600 ml Aluminium Trinkflasche ist matt satiniert und unterstreicht den klassischen Look.
Trinkflasche L'Eroica:
- Material Flasche: Aluminium
- Verschluss: Korken
- Volumen: 600 ml
- Gewicht: 120 g
- Farbe: silber
Flaschenhalter L'Eroica:
- Material: Aluminium
- Durchmesser: verstellbar nach Durchmesser der Trinkflasche
- Montage am Fahrradlenker
- •mit Hebelverschlußsystem um die Trinkflasche auch auf Schotterwegen zu halten
- Vibrationsdämpfung
- Gewicht: 29g
- Farbe: silber
Lieferumfang:
- 1x Elite Retro Trinkflaschenhalter + Trinkflasche 600ml L'Eroica Alu matt satiniert
| Material: | Kunststoff |
|---|---|
| Farbe: | Grau |
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Elite
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Webseite: https://www.elite-it.com
ELITE Retro Trinkflaschenhalter + Trinkflasche 600ml L'Eroica Alu matt satiniert
49,90 €*
Inhalt: 100 Milliliter (79,00 €* / 1000 Milliliter)
Inhalt: 50 Milliliter (99,80 €* / 1000 Milliliter)
Inhalt: 100 Milliliter (129,90 €* / 1000 Milliliter)
Inhalt: 100 Milliliter (149,90 €* / 1000 Milliliter)
FAQ
Welche Ventilarten gibt es?
| Autoventil | Blitzventil | Sclaverand | |
| Durchmesser | 8,5mm | 8,5mm | 6,5mm |
| Max. Luftdruck | bis 10 bar | bis 6 bar | bis 15 bar |
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Autoventil
Durchmesser: 8,5mm
Max. Luftdruck: bis 10 bar
Blitzventil
Durchmesser: 8,5mm
Max. Luftdruck: bis 6 bar
Sclaverand
Durchmesser: 6,5mm
Max. Luftdruck: bis 15 bar
Wie ermittele ich die richtige Größe?
um die passende Reifen Größe zu ermitteln. Du kannst einfach einen Blick auf die Seitenwand des Reifens werfen, da dort häufig die relevanten Informationen zu finden sind.
Wie werden die Reifen verpackt?
Für den Versand von Fahrradreifen verwenden wir spezielle Kartons, um sicherzustellen, dass der Draht im Reifen während des Transports nicht beschädigt wird.