MAXXIS Rambler – Vielseitigkeit trifft auf Fahrspaß
Mit dem Maxxis Rambler holst du dir einen echten Gravel-Allrounder ins Haus, der auf jedem Terrain überzeugt. Das großvolumige Design schluckt Unebenheiten zuverlässig weg und sorgt für ein deutliches Plus an Komfort, selbst auf längeren Strecken. Die fein und eng angeordneten, angeschrägten Mittelstollen rollen dabei angenehm leichtfüßig und effizient über glatten Untergrund. Wird das Gelände anspruchsvoller, zeigen die offenen Seitenstollen ihre Stärke und garantieren sicheren Grip sowie präzise Kontrolle in jeder Kurve.
- Größe: 28x1.50 | 40-622
- Gummimischung: MPC
- Seitenwand: EXO
- Karkasse: 60 tpi
- Ausführung: Drahtreifen
- Tubelesssystem: ohne
- Farbe: schwarz
Lieferumfang:
- 2x Maxxis Gravelbike Reifen Rambler EXO schwarz
| Bauart: | Drahtreifen |
|---|---|
| Auswahl: | Reifen Set |
| Reifengröße (Zoll): | 28 Zoll |
| Farbe: | Schwarz |
| Reifenbreite (Zoll): | 1.50 Zoll |
| Tubelesssystem: | ohne |
| Pannenschutz: | leichter Pannenschutz |
| E-Bike geeignet: | Nein |
Anmelden
Maxxis
Adresse: Provinostr. 52, Augsburg, Bayern, 86153, DE
E-Mail: contact@bikemarketing.com
Telefon: +49 821 567 146 0
Webseite: https://maxxistires.de
2x MAXXIS Gravelbike Reifen 28x1.50 | 40-622 Rambler EXO Draht schwarz
58,85 €*
Diese Artikel können direkt mit in den Warenkorb gelegt werden.
FAQ
Welche Ventilarten gibt es?
| Autoventil | Blitzventil | Sclaverand | |
| Durchmesser | 8,5mm | 8,5mm | 6,5mm |
| Max. Luftdruck | bis 10 bar | bis 6 bar | bis 15 bar |
![]() |
![]() |
![]() |
Autoventil
Durchmesser: 8,5mm
Max. Luftdruck: bis 10 bar
Blitzventil
Durchmesser: 8,5mm
Max. Luftdruck: bis 6 bar
Sclaverand
Durchmesser: 6,5mm
Max. Luftdruck: bis 15 bar
Wie ermittele ich die richtige Größe?
um die passende Reifen Größe zu ermitteln. Du kannst einfach einen Blick auf die Seitenwand des Reifens werfen, da dort häufig die relevanten Informationen zu finden sind.
Wie werden die Reifen verpackt?
Für den Versand von Fahrradreifen verwenden wir spezielle Kartons, um sicherzustellen, dass der Draht im Reifen während des Transports nicht beschädigt wird.