2x SCHWALBE Marathon Plus Tour Reifen 28x1.50 | 40-622 HS619 Reflex Unplattbar mit Clik Valve Schlauch
77,45 €*
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Schwalbe Marathon Plus Tour mit Schlauch (Clik Valve) – pannensicherer Tourenreifen im Set
Der Schwalbe Marathon Plus Tour ist die ideale Wahl für alle, die ein Maximum an Pannensicherheit mit Tourentauglichkeit verbinden möchten. Seine robuste SmartGuard-Schutzlage von 5 mm Stärke macht ihn nahezu „unplattbar“ und schützt zuverlässig vor Glasscherben, Dornen und anderen spitzen Gegenständen.
Im Set enthalten ist der passende Schwalbe Schlauch mit Clik Valve (SCV). Dieses neue Ventilsystem macht das Aufpumpen so einfach wie nie zuvor: der Pumpenkopf wird nur aufgesteckt, rastet hörbar mit einem „Click“ ein und sitzt sofort dicht. Dadurch entfällt das umständliche Festschrauben oder Umlegen von Hebeln. Beim Abziehen bleibt der Luftverlust auf ein Minimum reduziert. Außerdem ermöglicht das Clik Valve einen bis zu 50 % höheren Luftdurchsatz.
Mit diesem Set erhältst du den bewährten Marathon Plus Reifen zusammen mit modernster Ventiltechnik – die perfekte Kombination für alle, die Wert auf maximale Pannensicherheit, Komfort und einfache Handhabung legen.
- Größe: 28x1.50 | 40-622
- Gummimischung: Addix E
- Version: Smart DualGuard
- Schwalbe Pannenschutz Level 7 von 7
- Ausführung: Drahtreifen
- Farbe: schwarz
- mit Reflexstreifen
Lieferumfang:
- 2x Schwalbe Marathon Plus Tour unplattbar
- 2x Schwalbe Clik Valve Schlauch
Anmelden
Schwalbe
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E-Mail: info@schwalbe.com
Telefon: +49-2265-1090
Webseite: https://www.schwalbe.com/
FAQ
Welche Ventilarten gibt es?
Autoventil | Blitzventil | Sclaverand | |
Durchmesser | 8,5mm | 8,5mm | 6,5mm |
Max. Luftdruck | bis 10 bar | bis 6 bar | bis 15 bar |
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Wie ermittele ich die richtige Größe?
um die passende Reifen Größe zu ermitteln. Du kannst einfach einen Blick auf die Seitenwand des Reifens werfen, da dort häufig die relevanten Informationen zu finden sind.
Wie werden die Reifen verpackt?
Für den Versand von Fahrradreifen verwenden wir spezielle Kartons, um sicherzustellen, dass der Draht im Reifen während des Transports nicht beschädigt wird.