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MAXXIS Reifen Minion DHR II: Perfekt für aggressives Gravity-Fahren

Der MAXXIS Minion DHR II ist der ideale Reifen für alle, die sich gerne im Gravity-Bereich austoben. Mit seinem komplett neuen Profildesign setzt er Maßstäbe für aggressives Fahren und bietet herausragende Performance auf anspruchsvollen Strecken.

Dieser Reifen kombiniert die bewährten Seitenstollen des legendären DHF mit einer etwas breiteren Ausführung, um einen noch besseren Kurvenhalt zu gewährleisten. Die Mittelstollen sind mit angeschrägten Stollen versehen, um eine verbesserte Beschleunigung zu ermöglichen. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, die sich beim harten Bremsen in den Boden gräbt und dabei hilft, das Bike unter Kontrolle zu halten.

Die Verwendung von Wide Trail (WT) Reifen, optimiert für eine innere Felgenbreite von 35 mm, sorgt für eine optimale Performance, funktioniert jedoch auch hervorragend auf Felgen mit einem Innenmaß von 30-40 mm.

Für zusätzliche Stabilität und Robustheit auf harten Enduro-Kursen bietet der Minion DHR II die DoubleDown-Konstruktion. Mit zwei verstärkten Karkassenlagen und einer Butyleinlage in der Seitenwand ist dieser Reifen leichter als herkömmliche Downhillreifen, aber dennoch stabiler und robuster als die TR + EXO-Reifen.
  • Größe: 26x2.30 | 58-559
  • Faltreifen
  • MaxxTerra
  • 120TPI Karkasse
  • Tubeless Ready
  • Farbe: schwarz
  • 1 Stück
Reifengröße (Zoll): 26 Zoll
Reflexstreifen: ohne Reflexstreifen
Bauart: Drahtreifen, Faltreifen
Auswahl: Reifen einzeln
Reifenbreite (Zoll): 2.30 Zoll
Farbe: Schwarz

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FAQ

Welche Ventilarten gibt es?
Autoventil Blitzventil Sclaverand
Durchmesser 8,5mm 8,5mm 6,5mm
Max. Luftdruck bis 10 bar bis 6 bar bis 15 bar
Wie ermittele ich die richtige Größe?

um die passende Reifen Größe zu ermitteln. Du kannst einfach einen Blick auf die Seitenwand des Reifens werfen, da dort häufig die relevanten Informationen zu finden sind.

Wie werden die Reifen verpackt?

Für den Versand von Fahrradreifen verwenden wir spezielle Kartons, um sicherzustellen, dass der Draht im Reifen während des Transports nicht beschädigt wird.

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