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Schwalbe Hans Dampf: Der Alleskönner für ultimatives All Mountain- und Enduro-Biking

Der Schwalbe Reifen Hans Dampf ist zweifellos der Alleskönner für passionierte All Mountain- und Enduro-Fahrer. Dieser Reifen wurde entwickelt, um den Spaß am Biken auf ein neues Level zu heben, und bietet herausragende Leistung sowohl bergauf als auch bergab. Mit einem Fokus auf sattes Fahrverhalten und höchsten Pannenschutz bewältigt der Hans Dampf mühelos anspruchsvolle Trails.

Die präzise Abstimmung der Stollenposition ist ein Schlüsselfaktor für ein kontrolliertes und gutmütiges Fahrverhalten, besonders wenn es um die Grenzbereiche des Geländes geht. Die clevere Kombination aus großen und kleinen Schulterstollen gewährleistet einen optimalen Grip auf verschiedensten Untergründen, was dem Fahrer das Vertrauen gibt, jede Herausforderung mit Bravour zu meistern.

Ein weiteres herausragendes Merkmal sind die semi-offen angeordneten Blöcke, die nicht nur für einen optimalen Selbstreinigungseffekt sorgen, sondern auch den Rollwiderstand auf ein Minimum reduzieren. Das bedeutet, dass der Hans Dampf nicht nur in punkto Traktion brilliert, sondern auch eine beeindruckende Effizienz aufweist.

  • Größe: 27,5x2.80 | 70-584
  • Gummimischung: Addix Speedgrip
  • Version: Super Trail
  • Ausführung: Faltreifen
  • Tubelesssystem: Tubeless Easy
  • Farbe: schwarz

Lieferumfang:

  • 1x Schwalbe Reifen Hans Dampf
Reifengröße (Zoll): 27.5 Zoll Plus
Reflexstreifen: ohne Reflexstreifen
Bauart: Faltreifen
Auswahl: Reifen einzeln
Reifenbreite (Zoll): 2.80 Zoll
Farbe: Schwarz

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FAQ

Welche Ventilarten gibt es?
Autoventil Blitzventil Sclaverand
Durchmesser 8,5mm 8,5mm 6,5mm
Max. Luftdruck bis 10 bar bis 6 bar bis 15 bar
Wie ermittele ich die richtige Größe?

um die passende Reifen Größe zu ermitteln. Du kannst einfach einen Blick auf die Seitenwand des Reifens werfen, da dort häufig die relevanten Informationen zu finden sind.

Wie werden die Reifen verpackt?

Für den Versand von Fahrradreifen verwenden wir spezielle Kartons, um sicherzustellen, dass der Draht im Reifen während des Transports nicht beschädigt wird.

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