Schwalbe Air Plus – Extra lange Luft, extra viel Schutz
Der Schwalbe Air Plus Schlauch überzeugt durch eine besonders hohe Lufthaltigkeit dank seines hohen Anteils an reinem Butylkautschuk. Dadurch musst du deutlich seltener nachpumpen. Mit seiner rund 70 % höheren Wandstärke bietet er zudem einen überdurchschnittlichen Schutz vor Durchstichen und Durchschlägen.
- Einsatzbereich: MTB
- Laufradgröße: 28 Zoll / 29 Zoll
- Material: Butyl
- Ventilart: Autoventil | Schrader
- Reifengröße ETRTO: 40-622, 47-622, 50-622, 54-622, 57-622, 62-622
- Reifengröße Zoll: 28x1.5, 28x1.75, 28x2.00, 28x2.10, 28x2.25, 28x2.40, 29x2.10, 29x2.25, 29x2.40
- Ventillänge: 40mm
- Gewicht 320g
Lieferumfang:
- 1x Schwalbe Schlauch Air Plus AV19AP 29 Zoll Autoventil
| Ventil: | Autoventil |
|---|---|
| Reifengröße (Zoll): | 28 Zoll, 29 Zoll |
| Reifenbreite (Zoll): | 1.50 Zoll, 1.60 Zoll, 1.65 Zoll, 1.70 Zoll, 1.75 Zoll, 1.85 Zoll, 1.90 Zoll, 1.95 Zoll, 2.00 Zoll, 2.10 Zoll, 2.15 Zoll, 2.20 Zoll, 2.25 Zoll, 2.30 Zoll, 2.35 Zoll, 2.40 Zoll |
| Ventillänge: | 30 - 42mm |
Anmelden
Schwalbe
Adresse: Otto-Hahn-Str. 1, Reichshof, Nordrhein-Westfalen, 51580, DE
E-Mail: info@schwalbe.com
Telefon: +49-2265-1090
Webseite: https://www.schwalbe.com/
SCHWALBE Schlauch Air Plus AV19AP 29 Zoll | 40/62-622 Autoventil
9,45 €*
Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage
Diese Artikel können direkt mit in den Warenkorb gelegt werden.
FAQ
Welche Ventilarten gibt es?
| Autoventil | Blitzventil | Sclaverand | |
| Durchmesser | 8,5mm | 8,5mm | 6,5mm |
| Max. Luftdruck | bis 10 bar | bis 6 bar | bis 15 bar |
![]() |
![]() |
![]() |
Autoventil
Durchmesser: 8,5mm
Max. Luftdruck: bis 10 bar
Blitzventil
Durchmesser: 8,5mm
Max. Luftdruck: bis 6 bar
Sclaverand
Durchmesser: 6,5mm
Max. Luftdruck: bis 15 bar
Wie ermittele ich die richtige Größe?
um die passende Reifen Größe zu ermitteln. Du kannst einfach einen Blick auf die Seitenwand des Reifens werfen, da dort häufig die relevanten Informationen zu finden sind.
Wie werden die Reifen verpackt?
Für den Versand von Fahrradreifen verwenden wir spezielle Kartons, um sicherzustellen, dass der Draht im Reifen während des Transports nicht beschädigt wird.